六组编号(INA 地址 / DAC 片通道 / 三个按键位 / EDL 位 / 两根 EN 的 GPIO)拼成 一张 const 表 rail_cfg(1..5),没有一列是顺排的。开机 rail_selftest() 把它和 A3~A6 四个驱动的表逐格对账,再查全板引脚重复 / 越界,不过就 abort —— 那四个自检谓词至此全部有了调用点。 判据拎成 rail_selftest_table(t) 单独可调:真表是 const 的,不这么做就没法证明 「真有事的时候查得出来」。测试复制一张表出来逐样改坏,六种坏法都验过。 顺带修一个真 bug:HAL 两侧 GPIO 边界写的是 pin < 48,而 EFUSE_EN2 就在 IO48 上 —— CH2 的 eFuse 既开不了也关不掉。sim 与 ESP 两份都改成 0~48 含。 9 条 ctest(131 个用例)全绿,idf.py build 通过,16 条注错 15 条变红 (唯一没红的那条与原因记在 HANDOFF.md)。 Co-Authored-By: Claude Opus 5 <[email protected]>
94 行
6.8 KiB
Markdown
94 行
6.8 KiB
Markdown
# 交接
|
||
更新:2026-09-07 完成任务包 **A7**(通道配置表 + 表驱动遍历 + 启动自检)
|
||
|
||
## 一句话现状
|
||
五路的六组编号(INA 地址 / DAC 片通道 / 三个按键位 / EDL 位 / 两根 EN 的 GPIO)
|
||
拼成了**一张 const 表** `rail_cfg(1..5)`,开机自检 `rail_selftest()` 把它和四个驱动
|
||
那四张表**逐格对账**,再查一遍全板引脚有没有重复 / 越界,不过就 `abort()`。
|
||
A3~A6 留下的四个自检谓词至此全部有了调用点。9 条 ctest(131 个用例)全绿,
|
||
`idf.py build` 通过。
|
||
|
||
## 下一步
|
||
**A8**:任务骨架与调度(5 个任务、两把锁,需求 §10.3 全节)。
|
||
验收是「sim 时钟下 `t_safety` 周期 20 ms ±1 ms;I²C 占用打印出来与 §10.3 的 8 % 对得上」。
|
||
A7 给它备好的东西:`rail_cfg()` 表驱动遍历、`board_pins.h` 的 SDA/SCL 引脚、
|
||
`sim_gpio_write_seq()`(断言顺序用,A9 的 17 ms 上电时序会更需要它)。
|
||
|
||
## 本次新增/修改的文件
|
||
- `main/rail_cfg.h` / `main/rail_cfg.c` — 那张表、启动自检、两根 EN 线(≈250 行)
|
||
- `main/board_pins.h` — **全板引脚表**(§8.1 里「全板独一份」的那些脚:I²C、风扇、
|
||
NTC、USB、UP_VBUS_DET,加上 strapping / 不存在 / R8 版 PSRAM 三张禁用清单)。
|
||
五路自己的 `EFUSE_ENn` / `VBUS_ENn` **不在这里**,它们是「每路一个」,在五路表里
|
||
- `main/app_main.c` — 开机跑 `rail_selftest()`,不过就 abort;然后 `rail_en_init()`
|
||
- `test/test_rail_cfg.c`(28 个用例)
|
||
- `components/phonerail_hal/sim/sim_hal.h` + `sim/hal_gpio_sim.c` — 新增
|
||
`sim_gpio_write_seq()`(全局写序号,断言「先断 VBUS 再关 eFuse」这类顺序用);
|
||
**`SIM_GPIO_PINS` 48 → 49**
|
||
- `components/phonerail_hal/esp/hal_gpio_esp.c` — **`PIN_MAX` 48 → 49**
|
||
- 两处 CMakeLists + `main/phonerail.h`(版本 `0.1.0-a7`)
|
||
- `../需求文档.md` §10.4 — 记 A7 落地 + 五条实现约定 + 那张六列表
|
||
|
||
## 验收命令与结果
|
||
```
|
||
$ bash host/test.sh
|
||
100% tests passed, 0 tests failed out of 9 # +test_rail_cfg(28),总计 131 个用例
|
||
|
||
$ .\build_idf.ps1 # PowerShell
|
||
phonerail.bin binary size 0x34250 bytes. ... 0xcbdb0 bytes (80%) free.
|
||
Project build complete. # rail_cfg.c.obj 在(已单独确认)
|
||
|
||
# 16 个「一定会被写出来的错」逐个注进去跑过(一次性脚本,没入库):
|
||
# INA 地址改回 0x40+ch / CH3 的 DAC 挪回 U6 / CH4↔CH5 按键位对调
|
||
# EDL 位改回 16+ch / PG 位跟着 FLT 加偏移
|
||
# EFUSE_EN2 撞上 UP_VBUS_DET / EFUSE_EN1 落到 strapping / CH1 两根 EN 写反
|
||
# EN 极性写反 / all_off 先关 eFuse / all_off 第一个错就 return
|
||
# en_init 不写那句明文的 0 / 表与驱动对账被删 / 引脚查重被删
|
||
# GPIO 上限退回 48
|
||
# → 以上 15 条全部变红。
|
||
#
|
||
# ⚠️ 唯一没能变红的一条:**把 `rail_selftest()` 整个改成 `return 0;`**。
|
||
# 判据本身(`rail_selftest_table()`)已经被测得很死,但「rail_selftest 有没有
|
||
# 真的去调它」这一行接线,在一切正常的前提下测试**原理上分不出来**
|
||
# —— 真表是 const 的,没有任何输入能让它该报错。这是已知残留,不是漏做。
|
||
```
|
||
|
||
## 踩到的坑(只写会再犯的)
|
||
- ⚠️ **HAL 两侧的 GPIO 边界原来都是 `pin < 48`,而 `EFUSE_EN2` 在 IO48 上。**
|
||
ESP32-S3 的编号是 **0~48(含 48)**,写成「个数 48」正好把它关在门外,
|
||
现象是 CH2 的 eFuse 既开不了也**关不掉**(`hal_gpio_config()` 直接 HAL_ERR_ARG)。
|
||
已改成 49,`test_io48_is_a_usable_pin` 是回归拦网。
|
||
顺带记住:IO22~IO25 在 S3 上**根本不存在**、IO26~IO32 是模组内部 flash/PSRAM,
|
||
写进配置表 `gpio_config()` 既不报错也不干活 —— 自检把这些号也当越界。
|
||
- ⚠️ **「不是顺排」要看整列,逐格撞算式会撞空。** 第一版测试是「拿几个常见错算式
|
||
逐路比,断言错了几路」。写完逐格核对才发现:CH4 的按键位正好就是 9/10/11、
|
||
CH1 的 EDL 位正好是 16、CH3 的两根 EN 正好落在猜的算式上 —— 三处「错了 5 路」
|
||
实际都只有 4 路。**猜错算式的测试是句空话**,而且这种空话看上去和真断言一样。
|
||
改成断言整列**不是等差数列**(`is_arithmetic()`),任何 `起点+步长×ch` 一次拦掉。
|
||
- **注错实验里把源文件 mtime 推到未来**(`os.utime(path, now+5)`):注错与恢复
|
||
挤在同一秒里,make 有可能认为 `.o` 还是新的、跳过重编,于是跑的是**上一轮**的
|
||
二进制 —— 那样「注了错还是绿」是假绿,看起来却像「这条测试没覆盖到」。
|
||
⚠️ 本轮**没有观察到它真的发生**(三条绿是真绿,原因见上面那段),
|
||
这条是预防性的;但假绿这种错一旦发生就会被当成结论写进文档,代价不对称。
|
||
(A6 那两条纪律仍然有效:try/finally 恢复原文;编译期红的一条要重写成能编过的。)
|
||
- **判据要能脱离真表被调用**。真表是 const 的,测试改不动,所以「查得出问题吗」
|
||
这件事本来是测不了的 —— 把判据拎成 `rail_selftest_table(const rail_cfg_t *t)`
|
||
之后,测试复制一份表出来逐样改坏即可。这条比多写十个断言管用。
|
||
|
||
## 这一层的几条约定(写 A8/A9/A10 之前看一眼)
|
||
- **`rail_cfg()` 是唯一入口。** 任何地方都不许再出现 `0x40 + rail`、`3 * (rail-1)`
|
||
这类由通道号算出来的编号。六列里没有一列是顺排的,而写错了**板子照样正常工作**,
|
||
只是「重启 CH1」重启了 CH4。
|
||
- ⚠️ **两列 GPIO 没有第二张表能对账**(INA/DAC/595/PCA 那四列都有驱动那边兜着)。
|
||
所以自检**查不出**「`EFUSE_EN1` 和 `VBUS_EN1` 写反」—— 两个都是合法空闲脚、
|
||
不重复、不越界。唯一的拦网是 `test_en_pins_match_the_pcb_netlist` 里钉死的十个值
|
||
(出处 `.claude/pcb1-parts.json` 的 U20 焊盘网络)和 B1 上板实测。
|
||
- **`rail_all_off()` 是复位 / 收尾路径,不是故障快路径。** A10 过压要断的是出事
|
||
那一路,直接调 `rail_efuse_enable(rail, false)`,别等着遍历五路。
|
||
- **开机顺序**:`rail_selftest()` → `rail_en_init()`(十个脚配成输出并拉低)→
|
||
才轮到 `rail_volt_init()` 等器件。DAC 一上电输出就有电压,EN 这时必须已经确定是低的。
|
||
- **高有效只出现一次**(`en_write()`)。和 `sr595_set_hub_reset()` 的反相、
|
||
`rail_mv_to_code()` 的减法同一条规矩。
|
||
- **自检不过就 abort,不降级。** 它查的全是编译进固件的常量表,不过 = 固件写错了,
|
||
§10.10 的降级矩阵管的是硬件坏了。带着错表跑起来的样子是「命令发给了另一路」,
|
||
五台手机全在跑、一个错误码都不报。
|