- A12 单一命令处理器(cmd*.c):一行 JSON 进出、seq 全局判重(32 条按值)、
限幅 / 空槽一律拒 / 拒绝记事件;命令号与错误码冻结(进 flash)。新增 power 命令,
fan 改为只抬不压的下限(t_thermal_set_floor)。rail_set_mv 注明不拿锁,调用方包 xact。
- A13 USB-Serial-JTAG 分帧(ulink*.c):@C / @R 前缀 + CRC-16,日志行首 @ 垫空格,
任意切块可切;关掉 USB 副控制台(它绕开驱动写 FIFO)。PC 端客户端 tools/prlink.py。
- A14 + C1(netcfg / mlink / cmd_net):topic phonerail/<mac>/{cmd,rsp,tele,state},
mqtts(evse-ca 编进固件)、1 s 遥测、遗嘱离线;wifi / mqtt 配置只收 USB、存 NVS,
net 永不回显密码。
- 协议定稿写进需求文档 §10.8(A12 / A13 / A14 三节);N7 撤销改 D7(机架管理前后端)。
宿主机 23 个 ctest / 400 例全绿;板 B 已烧 0.1.0-a14,经 WiFi → 公网 → 8883 TLS 真连网验过。
固件 0xE2220 / 1 MB 分区只剩 12%,C2 前要重排分区表。
Co-Authored-By: Claude Opus 5.5 <[email protected]>
98 行
4.5 KiB
C
98 行
4.5 KiB
C
/* 五路输出电压:mV ↔ DAC 码的**唯一**入口(需求 §10.5)。
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⚠️ 这一节最容易写反的一条:**DAC 写得越大,手机看到的电压越低。**
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写反了不会报错 —— 「调高电压」的命令会把手机调到 3.52 V,手机照样开机,
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只是更容易在负载尖峰下掉电,而且要跑一阵子才看得出来。
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所以:**除了本文件,任何地方都不许直接调 dac63204_write_code()。**
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分压网络(设计文档 §4.2 / §4.3,R1 30.1k / R2 5.49k / Rinj 150k、Vref 0.6 V):
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Vout = 0.6 × (1 + R1/R2 + R1/Rinj) − (R1/Rinj) × Vd
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= 4.010 V − 0.2007 × Vd Vd ∈ [0, 2.424] V
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DAC 满摆在输出端只值 486.4 mV —— 这是**有意的**:软件在物理上无法产生
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3.524~4.010 V 以外的电压(设计文档 §4.1「本质安全」)。 */
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#ifndef RAIL_H
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#define RAIL_H
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#include <stdbool.h>
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#include <stdint.h>
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#include "hal_err.h"
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#ifdef __cplusplus
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extern "C" {
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#endif
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/* ---- 换算常量(全部 µV,整数运算,不引入浮点) ------------------------- */
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/* Vd = 0 时的输出:0.6 V × (1 + 30100/5490 + 30100/150000) = 4.0100175 V。
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取整到 µV 丢掉 0.5 µV,而一个码在输出端是 118.75 µV,可以忽略。 */
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#define RAIL_VOUT0_UV 4010018
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/* DAC 满量程 2.424 V 经 R1/Rinj = 30100/150000 折算到输出端:正好 486416 µV。
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注意**是精确值不是近似**:2424000 × 30100 / 150000 = 486416。 */
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#define RAIL_DAC_SPAN_UV 486416
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/* 可设定范围。上限由 SR-13 拦(这是**第四道**限制,前三道在硬件里);
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下限是 DAC 满码也到不了更低。 */
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#define RAIL_MV_MAX 4010
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#define RAIL_MV_MIN 3524
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/* 上电安全值 = DAC 的 NVM 出厂默认(Vd 0.548 V),不依赖 ESP32 初始化成功。 */
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#define RAIL_MV_SAFE 3900
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/* ---- 纯换算,不碰总线 ---------------------------------------------------- */
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bool rail_mv_in_range(int mv);
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/* mv 必须先过 rail_mv_in_range(),越界直接 abort(那是调用方漏判)。
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反向关系就在这里:mv 越小,返回的码越大。 */
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uint16_t rail_mv_to_code(int mv);
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int rail_code_to_mv(uint16_t code);
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int32_t rail_code_to_vd_uv(uint16_t code); /* 码 → DAC 自己的输出 Vd(µV) */
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/* ---- 器件操作 ------------------------------------------------------------ */
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/* 认件 + 初始化两片 DAC,并把五路都置到 RAIL_MV_SAFE。
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任何一片失败就返回它的错误码(降级矩阵在 A15 处理)。 */
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hal_err_t rail_volt_init(void);
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/* rail 是 **1~5**(不是 0~4),越界 → HAL_ERR_ARG。
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mv > 4010 → HAL_ERR_ARG(SR-13:越界即拒,让操作者早点知道自己写错了)。
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mv < 3524 → HAL_ERR_ARG(DAC 到不了)。
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⚠️ **不要用它做保护** —— 异常处理是 EFUSE_EN 的活(需求 §10.5 规矩 2)。
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⚠️ **本函数不拿 I²C 锁**(它比 `i2cbus` 早)。运行期调用必须包在
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`i2cbus_xact(I2CBUS_CH_TRUNK, ...)` 里,否则就是在巡检的事务中间插一笔(A12 的 cmd_exec.c)。
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被拒的请求由调用方记事件(A12:`LOG_EV_CMD_REJECT`),本函数只返回错误码。 */
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hal_err_t rail_set_mv(int rail, int mv);
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/* 回读该路 DAC 里的码并换算成 mV。读的是**设定值**,不是实测输出 ——
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实测要走该路的 INA226(A10 的巡检)。 */
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hal_err_t rail_get_mv(int rail, int *mv);
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/* 最后一次**成功**写进那一路 DAC 的设定值(mV)。不碰总线。
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A10 的 SR-5 判据要的就是这个「设定值」(`|实测 − 设定| > 100 mV`)。
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不用 `rail_get_mv()` 是因为它是一次 I²C 事务:巡检每 20 ms 跑一圈,
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五路各多一次读就是每圈多 5 次事务,把 §10.3 那 7.8 % 的预算顶到 11 %,
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而这个数是编译期就知道的。
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上电默认是 `RAIL_MV_SAFE`(3900)—— 那不是猜的,是 DAC63204 **NVM 里的
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出厂默认值**(rail.h 开头那段),所以在 `rail_volt_init()` 跑之前它也是真的。
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写失败时不更新:那一次 DAC 里到底是什么值不知道,留着上一个成功的更可信。 */
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int rail_setpoint_mv(int rail);
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/* 把五路的设定值影子放回 `RAIL_MV_SAFE`,**不碰 DAC**。
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给两处用:宿主机测试的 `setUp()`(`sim_hal_reset()` 够不到应用层的静态变量),
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以及 A15 在「DAC 无应答」降级路径上声明「现在生效的是 NVM 默认值」。 */
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void rail_setpoint_reset(void);
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#ifdef __cplusplus
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}
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#endif
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#endif /* RAIL_H */
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